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Piper飞机公司宣布与FTEJerez达成机队协议

派珀飞机公司与FTEJerez达成协议,订购20架新型派珀Archer DX飞机,首批10架将于2024年12月交付。此举增强了FTEJerez的训练机队,巩固其在专业飞行员培训领域的领先地位。FTEJerez位于西班牙赫雷斯,以其卓越的飞行员培训计划和与多家主要航空公司的合作而闻名,已为全球培养了3,000多名飞行员。Archer DX以其可靠性、先进安全功能和现代设计著称,适合飞行学校使用。派珀飞机公司副总裁Ron Gunnarson表示,此次合作彰显了派珀对支持顶级飞行员培训的承诺。FTEJerez首席执行官Oscar Sordo强调,新飞机将提升培训能力,确保学生在现代、可持续和高效的环境中接受最佳培训。

2025年01年31日
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Safran DSI获得美国陆军试验场五年预防性维护合同,保障SPARTE天线可靠性

2025年1月31日,赛峰防务与航天公司(Safran DSI)获得美国大型陆军试验场授予的价值数百万美元的五年预防性维护合同。根据合同,赛峰DSI将维护六根移动式SPARTE 324天线(2.4米)和四根固定式SPARTE 555天线(5.5米),以延长其使用寿命并确保在高使用条件下的可靠性。赛峰DSI提供多种遥测跟踪解决方案,包括数据采集系统、射频接收器、发射器及任务数据管理系统,广泛应用于飞行测试,支持飞机、直升机、导弹、高超音速和运载火箭的跟踪。该合同彰显了赛峰集团对客户满意度和可靠性的承诺,强化了其在全球测试和遥测领域的领导地位。赛峰DSI总部位于弗吉尼亚州阿灵顿,是赛峰集团的子公司,专注于光电、空间解决方案、测试和遥测等领域,为国防和航天任务提供先进技术支持。

2025年01年31日
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Data Vault Holdings Inc.更名为EOS Technology Holdings Inc.,迎来创新新曙光

Data Vault Holdings Inc. 于2025年1月31日更名为 EOS Technology Holdings Inc.(“EOSTech”™),标志着其在高增长行业创新的新篇章。此次更名与2024年12月31日与WiSA Technologies Inc.达成的资产购买协议一致,WiSA收购了EOSTech的多个品牌和技术。EOSTech通过两个新运营部门推进其使命:EOS Aerospace和EOS Earth。EOS Aerospace专注于航空航天机器人、区块链游戏和生物技术,利用专有的蜂巢和系留仿生无人机技术,应用于海洋和太空探索、银河采矿等领域。EOS Earth则致力于体育、农业和生物技术领域,通过数据驱动的解决方案解决复杂挑战,如True Luck Inc.将区块链技术应用于游戏和体育,Biosescape Inc.推动农业和生物能源领域的进步。展望未来,EOSTech旨在通过技术创新为全球股东和客户创造经济影响,并继续发展其知识产权和技术组合。公司预计航空航天市场规模到2035年将超过1.8万亿美元,体育市场到2027年将达到6230亿美元,农业生物技术领域多模态机器学习到2028年将达到47亿美元。

2025年01年31日
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定向能武器市场将增长 53.1 亿美元(2024-2028 年),受先进技术开发和采购的推动

全球定向能武器(DEW)市场预计在2024年至2028年间增长53.1亿美元,复合年增长率达19.4%。该市场增长由先进技术开发和智能武器系统集成推动,主要参与者包括空中客车、英国航宇系统公司等。激光武器、高功率微波、电磁轨道炮等技术正逐步应用于军事平台如斯特赖克车辆、海军舰艇和飞机,以应对无人机群、制导导弹等威胁。国防项目与行业合作促进了舰载激光器和固态激光器的发展,提供精确瞄准和快速反应能力。尽管DEW具有减少附带损害的优势,其合法性及伦理问题仍需各国政府审查和监管。持续的技术研发确保DEW成为现代战争和安全战略的重要组成部分。

2025年01年31日
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NASA邀请媒体讨论PUNCH任务以研究太阳风

美国国家航空航天局 (NASA) 计划于2025年2月4日下午2点(美国东部时间)举行媒体电话会议,介绍即将发射的PUNCH任务。PUNCH任务由四颗小型卫星组成,计划于2月27日前发射,旨在对太阳外层大气日冕进行全球3D观测,研究质量和能量如何转化为太阳风。通过同时拍摄日冕和太阳风的图像,科学家希望更好地理解内日光层作为一个连接系统的运作机制。PUNCH任务将与SPHEREx太空望远镜一同搭乘SpaceX猎鹰9号火箭,从加利福尼亚州范登堡太空部队基地发射。西南研究所领导该任务,NASA戈达德太空飞行中心的探索者计划办公室负责管理,NASA科学任务理事会监督。参与者包括NASA总部项目科学家Madhulika Guhathakurta、NASA戈达德太空飞行中心的PUNCH任务科学家Nicholeen Viall以及PUNCH首席研究员Craig DeForest。

2025年01年30日
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研究人员评估月球南极阴影区水冰采样策略,确保Artemis任务样本保存最大信息量

新墨西哥大学和大学空间研究协会月球与行星研究所 (LPI) 的研究人员评估了月球南极阴影区域的水冰和其他挥发物采样策略。这些永久阴影区域温度极低(25-50 开尔文),能保存水、二氧化碳等挥发性物质。研究旨在确定采样方法对阿尔忒弥斯任务带回材料的科学解释的影响,确保样本在采集后仍能保存最大信息量。挥发性物质对温度和压力变化敏感,需在极低温度下保存以减少化学变化,但技术实现具有挑战性。研究结果发表于《美国国家科学院院刊》特别版。USRA 成立于 1969 年,致力于推动空间相关科学技术发展,LPI 则成立于 1968 年,是月球和行星科学领域的知识领袖,支持 NASA 探索太阳系的努力。

2025年01年30日
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阿联酋首架“阵风”战斗机亮相

2025年1月29日,首架为阿拉伯联合酋长国制造的F4阵风战斗机在达索航空飞行测试中心亮相。该机将按合同时间表进行飞行测试,预计于2026年底首次交付阿联酋空军和防空部队。此次展示标志着阿联酋阵风战斗机项目的重大进展,确保了项目按时推进。

2025年01年30日
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HII任命Derek Murphy为纽波特纽斯造船公司新航母建造副总裁

2025年1月30日,HII宣布Derek Murphy晋升为纽波特纽斯造船部门新建航空母舰的副总裁,负责包括CVN 79、CVN 80和CVN 81在内的所有新建航母项目。纽波特纽斯造船厂总裁卡里·威尔金森肯定了Murphy在海军及HII两家造船厂积累的丰富经验。Murphy于2002年加入公司,曾担任多个重要职位,包括EA-6B和EA-18G项目的航空项目经理,并自2020年起担任CVN 79项目总监。他拥有20年的海军作战经验,曾担任舰载飞机的海军飞行官。HII是全球领先的全领域防御提供商,总部位于弗吉尼亚州,拥有44,000名员工,专注于为美国国家安全提供关键能力,涵盖船舶制造到无人系统、网络、ISR、AI/ML等领域。

2025年01年30日
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欧洲航空业推出促进SAF生产和脱碳的工具包

欧洲航空业的主要参与者向欧盟政策制定者提出了七项关键措施,旨在刺激欧洲可持续航空燃料(SAF)的生产和应对当前挑战。这些措施包含在由六个行业机构联合委托的ICF报告中,建议纳入欧盟的SAF工业战略。报告指出,目前欧洲SAF产量预测不足,且受美国《通胀削减法案》和中国战略投资的影响,可能导致市场不平等和更多SAF进口,进而削弱欧洲能源独立性和竞争力。为加快SAF生产,建议引入风险分担机制、加强财政支持、优先获取原料和可再生电力,并完善现有机制如ReFuelEU Aviation授权和ETS配额的灵活性。通过实施这些措施,欧洲有望成为全球可持续航空的领导者,提高能源独立性并增强竞争力。

2025年01年30日
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Wizz Air调整飞机交付时间表,应对空客延误及发动机问题导致的机队规模缩减和财务影响

维兹航空与空客协商调整了飞机交付时间表,以应对制造商延误和机队中约20%飞机停飞的问题。根据修订协议,该公司预计2028财年末机队规模将为305架,比原计划减少75架;到2030财年,机队规模将达424架,比原计划减少27架。主要原因是空客交货推迟及普惠PW1100G发动机问题导致的A320neo系列飞机停飞。截至2024年12月31日的第三财季,维兹航空净亏损扩大至2.41亿欧元,营收增长11%至12亿欧元,运力下降1.7%,但乘客数量增加2.6%。公司计划通过减少新飞机交付和逐步恢复停飞飞机,保持15%-20%的平稳增长率,并在五到六年后转型为全A321neo/XLR运营商。

2025年01年30日
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