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GE Aerospace T901 发动机首次为黑鹰直升机提供动力，成功完成地面试车

GE Aerospace在西科斯基西棕榈滩工厂成功完成了美国陆军黑鹰直升机T901发动机的首次地面运行，标志着改进型涡轮发动机计划的重要进展。此次测试验证了燃油、电气、液压、发动机和飞行控制系统等关键系统的初始性能，并收集了综合飞机和发动机仪表数据，用于后续飞行测试。T901发动机基于经过实战检验的T700发动机开发，旨在满足陆军对增加动力和减少燃料消耗的需求，提供超过50%的动力提升、更高的燃油效率和更低的生命周期成本。该发动机是陆军现代化努力的关键部分，有助于提高黑鹰直升机的航程和滞空时间，降低维护成本。GE Aerospace强调了与美国陆军和西科斯基合作的重要性，展示了其致力于提供先进推进技术以应对未来任务挑战的承诺。

2025年01年29日

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沃尔沃汽车公司全资收购NOVO Energy

沃尔沃汽车与 Northvolt AB 签署了股份购买协议，根据该协议，沃尔沃汽车将完全拥有 NOVO Energy AB，前提是获得美国德克萨斯州南区破产法院和瑞典战略产品监察局的批准。交易完成后，两家公司之间不再存在未偿债权，且预计不会影响沃尔沃汽车的其他计划投资或现金流目标。此外，双方还签署了一项框架协议，探讨未来在北美的潜在合作机会，包括供应方面的合作。所有条件满足后，交易将正式完成。

2025年01年29日

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洛克希德·马丁公司在“利剑”演习中支持双边 CJADC2 综合火力与“宙斯盾”能力

2025年1月29日，洛克希德马丁公司在日本附近的利剑演习中为美国和日本自卫队提供了跨海陆部队的联合远程火力支援。此次演习展示了虚拟化宙斯盾武器系统（VAWS）支持第三多域特遣部队（MDTF）执行打击陆地目标的海军特种作战任务的能力。VAWS通过数字传输火控命令，在现有军事数据库中协调模拟火力，实现了陆地和海上射击者之间的数字火力协调，消除了手动操作的需求。演习结果有助于塑造未来的联合全域指挥和控制（CJADC2）能力，并为多边参与大型演习铺平道路。美国和日本自卫队海军和地面部队在演习中协调了来自多个不同来源的C2数据，以模拟远程打击任务。

2025年01年29日

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西科斯基开始使用美国陆军 T901 改进型涡轮发动机进行黑鹰

2025年1月29日，洛克希德马丁公司旗下的西科斯基公司在UH-60M黑鹰直升机上首次成功进行了配备两台GE Aerospace T901改进型涡轮发动机（ITE）的地面试车。此次测试由美国陆军和工业界联合团队执行，验证了T901发动机的功能、健康状况及测试设置，展示了从启动到飞行的全过程，包括空转和飞行模式。测试确认了关键系统（燃料、电气、液压和飞行控制）按预期运行。T901发动机将使黑鹰直升机的功率提升50%，同时提高燃油效率，是现代化黑鹰机队的关键组成部分，旨在扩展其能力和作战机会，支持陆军未来的任务需求。此次成功为后续悬停和前飞试验奠定了基础。

2025年01年29日

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RTX 旗下柯林斯航空航天公司获得美国海军协同作战能力设计代理合同

RTX旗下子公司Collins Aerospace获得了一份后续合同，该合同可能在五年内价值高达9.04亿美元，用于继续开发美国海军的协同作战能力（CEC）系统。CEC是一种集成水面、陆地和空中平台传感器以实现综合火控的系统，自1985年以来，RTX一直是其唯一提供商。新合同是在现有五年期设计代理合同之后签订的，旨在为CEC系统添加新功能，包括增强互操作性、扩大武器和传感器协调以及整合新数据源。Collins Aerospace已成功在174多个美国海军、海军陆战队及国际平台上部署和维护了CEC，该合同还为未来工程活动任务订单提供了灵活性。

2025年01年29日

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随着 HySIITE 初步测试结束，普惠对氢能潜力充满信心

普惠公司在为期两年的政府支持项目中，设计、建造并测试了氢蒸汽喷射中冷涡轮发动机（HySIITE）概念的三个关键部件：燃烧器、冷凝器和蒸发器。该发动机结合了氢燃烧和蒸汽喷射技术，旨在满足航空业严格的重量和尺寸限制，同时大幅减少温室气体排放。测试结果显示，HySIITE 架构比最新一代 PW1100G 齿轮传动涡扇发动机能源效率高 35%，二氧化碳排放量为零，氮氧化物排放量减少 99.3%，且不会排放水蒸气。通过利用废热产生蒸汽并将其注入燃烧室，发动机不仅提高了效率和功率密度，还有效控制了氢气燃烧带来的高火焰速度和温度问题。测试验证了 HySIITE 架构在现有窄体机舱结构中的可行性。

2025年01年29日

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CHC直升机公司率先利用ITP Aero的DigitAI Aero™服务实现人工智能发动机诊断和健康监测

CHC Helicopter 与 ITP Aero 签署协议，将 DigitAI Aero™ 引入其直升机发动机机队，以实施基于人工智能的发动机诊断和健康监测。此举增强了 CHC 与 ITP Aero 的现有维护支持合作关系。DigitAI Aero™ 处理大量飞行数据，每飞行小时可处理 S-92 的 300 万个数据点、AW139 的 100 万个数据点和 AW189 的 600 万个数据点，并使用专用工具进行每日发动机诊断，提前发现潜在问题。该服务使 AOG（地面飞机）问题能够提前数月解决，显著改善了运营规划和客户服务。CHC 高级副总裁 Miguel Carrasco 表示，这标志着机队管理和维护流程的重大进步，提升了安全性和可靠性。双方合作已超过 25 年，处理了超过 214,473 次飞行数据，有效减少了 AOG 呼叫。

2025年01年28日

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2025国防展望峰会：国防部的首要任务揭晓

2025年1月23日至24日，国防领导论坛在华盛顿特区举办了2025年国防展望峰会，美国国防部及行业领袖参会。峰会为期两天，重点讨论了年度主要国防任务和承包优先事项，为与会者提供了交流和合作的机会。会议强调了政府与企业间的协作，以实现国家安全目标，并介绍了即将到来的合同机会。前空军助理部长拉维·乔杜里博士等多位专家发表讲话，指出强有力的合同和企业支持对国防任务的重要性。其他发言人包括前陆军助理部长Rachel Jacobson、惠普联邦首席技术官Tommy Gardner等。峰会促进了关键信息的共享和战略协调，有助于与会者做出明智决策并有效贡献于国家安全。

2025年01年28日

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Orbital Outpost X任命Alicia Kavelaars为新任首席技术官，推动OOX人工智能太空基础设施创新

Orbital Outpost X, INC (OOX) 宣布任命 Alicia Kavelaars 博士为新任首席技术官，负责领导公司技术战略及多模式接口 SQuID 的开发。Kavelaars 拥有超过二十年的航空航天和机器人技术创新经验，曾在美国政府、国防、航天、电信和采矿等领域的商业客户中成功推出系统。她曾在 OffWorld 担任首席技术官，领导基于人工智能的移动机器人技术开发，并在 GMV 和 Maxar Technologies 工作过。她的研究背景包括姿态控制系统、轨道动力学、航天器系统工程和任务控制软件系统。Alicia 拥有斯坦福大学航空航天学硕士和博士学位以及马德里自治大学理论物理学士学位，并持有太空应用、机器人和采矿系统的专利。OOX 期待她在卫星平台、空间站和地面机器人等项目中发挥关键作用，推动公司扩展未来的太空基础设施需求。

2025年01年28日

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Lockheed Martin公布2025年第一季度股息

2025年1月28日，洛克希德马丁公司（NYSE: LMT）董事会批准了2025年第一季度每股3.30美元的股息，支付日期为2025年3月28日，登记在册的股东需在2025年3月3日营业结束前持有公司股票。洛克希德马丁是一家全球国防技术公司，专注于创新和科学发现，提供全领域任务解决方案，并通过其21世纪安全®愿景加速交付变革性技术，确保客户保持技术领先地位。

2025年01年28日

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