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港机集团与菲航快运签订首份基地维修协议 并为菲律宾航空波音777机队提供服务

港机集团与菲航快运签署新协议，将于2025年起为菲航快运的A320和A321窄体机队提供至D检的基地维修服务，该服务将在厦门高崎国际机场的世界级设施进行。此外，港机集团还扩大了与菲律宾航空集团的合作，除了近期签订的空中客车A321服务协议外，还将为菲律宾航空的波音777机队提供基地维修服务。自1999年以来，港机集团已向菲律宾航空交付超过44架飞机，主要为波音777。港机集团商务总裁施皓勋表示，公司将继续提供可靠和灵活的服务，巩固与客户的信任关系。菲航快运总裁Vincent Ang期待通过此次合作提升机队可靠性，改善乘客体验。港机集团在全球拥有多个先进设施，提供机身、部件和发动机的多元化维修服务，凭借近75年的卓越维修经验和长期合作关系，确保客户运营的卓越性。

2025年01年24日

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扬州蓝航希麦诺航空培训服务有限公司飞行模拟训练设备FSD-573通过初始鉴定

2025年01月23日，扬州蓝航希麦诺航空培训服务有限公司飞行模拟训练设备FSD-573顺利通过中国民用航空局模拟设备初始鉴定，鉴定等级为D级。

2025年01年24日

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力箭一号遥六运载火箭飞行故障通过归零评审

2025年1月21日，中科宇航召开力箭一号遥六运载火箭飞行故障调查结果审查会。评审组确认问题定位准确、机理清楚，并完成地面复现试验及相应措施。该火箭于2024年12月27日发射，一、二级飞行正常，但在三级发动机点火后，姿态角偏差急剧增大并振荡，最终导致火箭自毁。故障原因分析显示，三级伺服热电池在返工过程中因外力损伤内部导线，在飞行中疲劳断裂，致使电池组未能正常输出，导致伺服机构未按指令动作，引发姿态失稳和任务失利。公司采取技术改进措施，加强外包产品质量管控，确保后续任务成功。感谢评审专家组、配套单位、客户及股东的支持与信任。

2025年01年24日

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广州航润航空技术有限公司启动发动机快修项目，正式进入航空维修领域

1月22日，广州航润航空技术有限公司（航润技术）举办“航启新程 '翼'展未来”发动机快修项目启动仪式。出席活动的有广州空港委、人和镇政府、中国航空器材有限责任公司、中金资本等多位领导及嘉宾。航润技术董事长彭晓峰在致辞中感谢各级政府、金融机构及合作伙伴的支持，强调该项目是公司发展的重要里程碑，标志着航润技术正式进入发动机快修行业，致力于推动行业发展。仪式上，由广州空港委副主任冯志坚、中金资本执行总经理周天等共同剪彩，正式宣告发动机快修厂项目启动，开启航润技术在航空维修领域的新篇章。

2025年01年24日

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首款国产高压抗辐射SiC功率器件实现空间验证及其在电源系统中的在轨应用

功率器件是电力电子系统的核心组件，被誉为“心脏”。随着硅基功率器件性能逼近极限，碳化硅（SiC）作为第三代半导体材料，凭借其大禁带宽度、高击穿场强和快饱和电子速度等优势，显著提升空间电源的传输功率和能源转换效率，简化散热设备，降低发射成本或增加装载容量。中国科学院微电子研究所与空间应用工程与技术中心合作研制的SiC载荷于2024年11月15日搭乘天舟八号货运飞船进入太空，开展国产自研高压抗辐射SiC功率器件的空间验证及其在航天电源中的应用验证。经过一个多月的在轨试验，SiC载荷测试数据正常，400V SiC功率器件的静态和动态参数符合预期，成功完成第一阶段任务。此次验证标志着SiC功率器件在空间环境下的适应性和应用可行性，有望推动空间电源系统的升级换代。

2025年01年24日

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赛德公司与AerCap签署2架A319飞机采购协议 SAID Signed Two A319 with AerCap

2025年1月22日，赛德公司与Aercap在成都签署2架A319飞机购买协议，川航总经济师兼赛德公司董事长王显强、川航副总工程师兼赛德公司总经理陈斌、AerCap首席执行官安格斯·凯利及亚太及大中华区总裁以马内利·亨里克斯出席签约仪式。这两架A319飞机目前由重庆航空运营，预计2025年上半年完成产权交割。赛德公司正逐步构建覆盖专业化飞机客改货、机源采购、货机出售、飞发租赁、飞机拆解、航材销售、飞机资产管理及航空金融服务的全生命周期产业服务体系，面向全球市场提供一站式、高附加值解决方案。

2025年01年24日

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长三乙火箭成功发射通信技术试验卫星十四号

1月23日23时32分，长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射，将通信技术试验卫星十四号送入预定轨道，标志着长三甲系列火箭春节前最后一战圆满完成。此次发射是该系列火箭2025年的第二次任务，进行了4项首飞首用改进，旨在提升设计可靠性、自主可控能力和生产效率。面对北京、西昌双线作战的高密度发射需求，型号团队通过去任务化组批生产、交叉并行工作模式等措施提高全流程研制生产效率，并将在火箭适应能力改进、落区控制技术和地面设备改造等方面继续优化，确保任务成功。发射期间，团队深入学习了习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神，强调理论对实践的指导作用，为高质量完成任务提供政治和组织保障。

2025年01年24日

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港机集团与菲航快运签订首份基地维修协议 并为菲律宾航空波音777机队提供服务

港机集团与菲航快运签署新协议，将于2025年起为菲航快运的A320和A321窄体机队提供至D检的基地维修服务，该服务将在厦门高崎国际机场的设施进行。此外，港机集团还扩大了与菲律宾航空的合作，除了近期签订的空中客车A321服务协议外，还将为菲律宾航空的波音777机队提供基地维修服务。自1999年以来，港机集团已向菲律宾航空交付超过44架飞机，主要为波音777。港机集团商务总裁施皓勋表示，此次合作进一步巩固了双方的信任关系。菲航快运总裁Vincent Ang期待通过此次合作提升机队可靠性，改善乘客体验。港机集团在全球设有多个先进设施，提供机身、部件和发动机服务，拥有近75年的维修经验，是多家航空公司的信赖伙伴。

2025年01年23日

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全力完成AG600等重点型号适航审定工作，支持C919等国产民机走出国门，持续推动CJ-1000A等型号审查

2025年1月20日，民航适航审定中心召开工作会议，传达全国民航工作会议和航空安全工作会议精神，总结2024年工作并部署2025年重点任务。会议指出，2024年在民航局党组领导下，审定中心系统深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，持续提升适航审定能力，较好完成既定目标。2025年作为“十四五”规划收官之年，审定中心将围绕高质量发展“一一五三”总体思路，推动组织体系、适航审定工作、型号审查能力建设、队伍建设及管理模式的五大转变，确保完成AG600等重点型号适航审定，支持国产民机出口，强化航空安全保障技术，推进科技创新与治理体系现代化建设。民航局适航司副司长路遥肯定了2024年的成绩，并提出四点意见：加强政治建设、深化改革、保障安全、落实2025年各项工作。

2025年01年23日

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Boom Supersonic计划2025年1月28日全球直播XB-1演示机首次超音速飞行，展示超音速旅行新时代

Boom Supersonic 正为其 XB-1 演示机的首次超音速飞行做准备，该活动定于2025年1月28日进行全球直播。XB-1 已成功完成11次试飞，计划在此次飞行中打破音障。直播将于太平洋标准时间06:45开始，由前协和式飞机飞行员 Mike Bannister 提供专家评论。首席试飞员 Tristan Brandenburg 分享了飞行路径、目标速度及预期音爆等细节。团队凭借1,000多年综合航空航天经验，近两年内完成了严格的地面和飞行测试。此次飞行还将展示 Starlink Mini 天线集成到追逐飞机中的实时高清传输技术。Boom Supersonic 致力于推动超音速旅行的普及，通过此次活动激发超音速飞行的新时代。

2025年01年23日

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