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2025年全国民航工作会议在京闭幕

来源: 中国民航局 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2025年全国民航工作会议闭幕，民航局局长宋志勇及副局长韩钧、梁楠等出席。会议总结了2024年民航工作成绩，部署了2025年重点任务，强调了安全发展理念，坚决守牢航空安全底线，提升安全工作的前瞻性与有效性。会议提出要服务国家重大战略，加快航空枢纽建设，构建全球航空运输网络，促进航空货运和低空经济发展。民航局将统筹政府与市场关系，优化航空市场供需适配度，加强价格行为监管，推进深化改革，确保改革红利转化为高质量发展动力。会议还强调了“十四五”规划的收官和“十五五”规划编制工作，要求聚焦重大战略安排，确保高质量完成规划目标。岁末年初，会议特别强调了春运工作的安全与畅通，要求各单位确保春运期间人民群众航空出行安全，强化运力投放，完善应急预案，确保突发事件及时处置，并做好员工关心关爱工作。

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Volocopter申请破产保护，将继续推进EASA认证和重组计划

来源: CompositesWorld 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

Volocopter，一家成立于2011年的德国全电动垂直起降（eVTOL）飞机初创公司，于2024年12月26日向卡尔斯鲁厄地方法院提交了破产程序申请，法院次日启动了临时破产管理。Volocopter计划在获得欧洲航空安全局（EASA）认证后，于2025年推出其城市eVTOL VoloCity。尽管公司在技术、飞行测试和认证方面领先，并曾成功完成多轮融资，但在当前金融环境中未能找到维持运营的解决方案。临时破产期间，业务将继续正常运作，且已召开员工会议通报情况。临时破产管理人Tobias Wahl正努力在2月底前制定重组方案并寻求新融资，以确保公司能够完成市场进入的最后步骤。

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丰田投资星际技术公司进军可重复使用火箭市场

来源: CompositesWorld 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

丰田集团向日本北海道的星际技术公司投资4430万美元，进军高发射率可重复使用火箭市场。此举旨在模仿SpaceX的垂直整合战略，并利用丰田的汽车生产技术实现大规模制造目标。自2020年起，双方合作加速火箭和卫星通信业务发展，符合日本政府到2030年代初每年确保约30次国内发射能力的目标。星际技术公司专注于开发碳纤维增强聚合物（CFRP）组件，其两级亚轨道火箭Zero计划于2025年发射，能够将800公斤有效载荷送入低地球轨道。该公司还研发了可重复使用的重型运载火箭Deca，预计2030年代投入使用。Woven by Toyota将成为星际技术公司的董事会成员，进一步加强双方合作。丰田章男表示，此次合作将推动交通领域的转型，不仅限于地球，也涉及航空领域。此外，丰田还在其他复合材料应用方面进行投资，如电动垂直起降飞机制造商Joby Aviation，并与宝马合作开发燃料电池电动汽车。

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Hexcel与Boeing合作测试MQ-25无人加油机高温耐热复合材料

来源: CompositesWorld 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

赫氏公司与波音公司合作，测试美国海军MQ-25 Stingray无人空中加油机的关键部件。赫氏公司推出的Flex-Core HRH-302蜂窝芯材料正在评估中，用于MQ-25发动机高温排气喷嘴周围的结构。MQ-25旨在为F/A-18、EA-18G和F-35C等舰载战斗机提供空中加油能力，以扩大其作战半径。复合材料的应用可以延长飞行距离和续航时间，并提高有效载荷能力。HRH-302材料具有轻质、耐高温的特点，设计工作温度高达450°F，适用于下一代飞机发动机舱的复杂曲率和热负荷。赫氏公司通过垂直整合简化供应链，快速响应波音公司的需求，提供轻质、耐高温的解决方案。该材料正接受严格的设计和任务性能评估，以确保满足飞机性能要求。

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ParaZero获得英国防务市场批准营销其反无人机解决方案DefendAir

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

ParaZero Technologies Ltd.（纳斯达克股票代码：PRZO）宣布获得以色列国防部下属的国防出口管制局（DECA）批准，可销售其反无人机系统（C-UAS）解决方案DefendAir。该系统利用专有技术拦截未经授权或敌对的无人机，为关键基础设施、敏感军事行动和公共安全提供保护。此次批准使ParaZero能够向国际客户推销和部署这一解决方案，涵盖政府、国防组织和私营企业。全球C-UAS市场预计到2029年将达到70.5亿美元，ParaZero将满足对有效反无人机技术的需求，确保安全并减少运营中断。公司CEO Boaz Shetzer表示，此批准反映了公司在满足国防部门标准方面的努力，并将为全球客户提供空中威胁保护。首席产品和技术官Yuval Gilad指出，公司拥有11年的无人机技术经验，致力于开发应对战场威胁的有效解决方案，并计划整合更多先进功能以应对复杂场景。ParaZero成立于2014年，专注于为国防和商用无人机提供安全系统。

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Horizo​​n Aircraft与Discovery Air Chile Ltda签署意向书，扩大Cavorite X7混合动力电动垂直起降飞机的全球布局

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

新地平线飞机有限公司（纳斯达克股票代码：HOVR）宣布与智利领先的直升机运营商 Discovery Air Chile Ltda. 签署意向书，计划租赁五架 Cavorite X7 混合动力 eVTOL 飞机，预计交付时间为 2028 年。Cavorite X7 的加入将显著缩短乘客、患者和时间敏感型货物的转运时间，并降低运营成本。Discovery Air Chile 总经理 Álvaro González 表示，Horizo​​n Aircraft 的技术和经济优势将推动智利区域航空服务的发展。Horizo​​n Aircraft 首席执行官 Brandon Robinson 强调，该协议标志着公司进入南美市场的重要里程碑，Cavorite X7 的飞行速度几乎是传统直升机的两倍，每小时运营成本降低约 30%，每英里成本节省超过 75%。Horizo​​n Aircraft 正在开发的混合动力 eVTOL 飞机旨在执行与传统飞机类似的大多数任务，同时提供更高的速度、航程和操作实用性。

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Safran Cabin在捷克开设新工厂，专注于空客A330和波音777部件生产

来源: Safran 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

Safran Cabin CZ 于 11 月中旬在捷克共和国 Rokycany 正式开设新工厂，该工厂自 6 月起投入运营。新工厂占地 8,000 平方米，使 Safran Cabin 在捷克的总生产面积达到 26,000 平方米。新厂专注于生产空客 A330 的货舱、盥洗室和楼梯的机组人员休息区模块，以及波音 777 的下一代厨房，以满足空客 A320 生产需求的增长。工厂选址靠近布拉格高速公路，距离皮尔森工厂仅 20 分钟车程，便于供应链管理和人才招聘。预计满负荷生产时将创造 250 个新工作岗位。新工厂配备了先进的照明和温度控制系统，并获得了 BREEAM“非常好”的能源效率评级，计划安装 1,400 平方米的太阳能电池板。为确保顺利启动，约 80 名经验丰富的员工从皮尔森调至 Rokycany，并与公共交通组织合作以支持员工通勤。

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中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地新增 MDA 认证，对 A330 系列飞机的GTCP331-350型APU引气活门的位置电门接触片改装

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地新增 MDA 认证。更改描述：按照《GTCP331-350型APU引气活门的位置电门接触片改装设计方案》（编号MDA2024007-RMDD-01，版 次：0，及后续经批准的修订版）对 A330 系列飞机的GTCP331-350型APU引气活门的位置电门接触片改装。本设计更改适用的部件件号见 《GTCP331-350型APU引气活门的位置电门接触片改装设计方案》（编号MDA2024007-RMDD-01，版 次：0，及后续经批准的修订版）。

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中国民用航空总局第二研究所新增 MDA 认证，对A320系列飞机进行机组成员休息设施改装

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中国民用航空总局第二研究所新增 MDA 认证。更改描述：按照《机组成员休息设施改装设计方案》编号HCZX-WD-05-096第A0版、《机组成员休息设施改装项目图纸文件目录》编号HCZX-WD-05-099第A0版，及后续经批准的修订版，对A320系列飞机进行机组成员休息设施改装。

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中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地新增 MDA 认证，对A320系列飞机进行7GC插头尾架导线防护的设计更改

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中国南方航空股份有限公司沈阳维修基地新增 MDA 认证。更改描述：按照《7GC插头尾架导线防护的改装的改装设计方案》（MDA2024008-RMDD-01，版本：0，及后续经批准的修订版）对A320系列飞机进行7GC插头尾架导线防护的设计更改。本改装适用飞机见《7GC插头尾架导线防护的改装的改装设计方案》（编号MDA2024008-RMDD-01，版次：0，及后续经批准的修订版）。

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武汉航达航空科技发展有限公司新增 MDA 认证

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

武汉航达航空科技发展有限公司新增 MDA 认证。更改描述：本修理设计更改是安装在V2500发动机上HPT/LPT间隙控制活门作动器组件中件号为5883368-101的活塞杆、安装在CF34-10E发动机上低压涡轮间隙控制活门组件中件号为5003834-101的活塞轴、安装在CFM56-5B/5C发动机上高压涡轮间隙活门中件号为430378的活塞杆修理过程中，采用镀铬修理。修理方法为去除原镀铬层及缺陷、镀铬、机加保证尺寸要求。

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珠海翔翼航空技术有限公司飞行模拟训练设备FSD-478通过定期鉴定

来源: 飞行标准司 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2025年01月10日，珠海翔翼航空技术有限公司飞行模拟训练设备FSD-478顺利通过中国民用航空局模拟设备定期鉴定，鉴定等级为D级。

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珠海翔翼航空技术有限公司飞行模拟训练设备FSD-196通过定期鉴定

来源: 飞行标准司 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2025年01月10日，珠海翔翼航空技术有限公司飞行模拟训练设备FSD-196顺利通过中国民用航空局模拟设备定期鉴定，鉴定等级为D级。

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珠海翔翼航空技术有限公司飞行模拟训练设备FSD-164通过定期鉴定

来源: 飞行标准司 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2025年01月10日，珠海翔翼航空技术有限公司飞行模拟训练设备FSD-164顺利通过中国民用航空局模拟设备定期鉴定，鉴定等级为D级。

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陕西监管局完成长安航空CCAR-121R8补充运行合格审定

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

2024年4月13日，《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（CCAR-121R8）发布。陕西监管局按照民航局和西北局的安排，于2025年1月8日顺利完成长安航空的CCAR-121R8补充运行合格审定。作为西北局首批开展此项工作的单位，陕西监管局高度重视，成立专项工作组，科学制定计划，合理配置资源，指导长安航空准备审定材料，并对其全部条款的符合性声明及相关手册进行了审查。 此次审定从规章符合性、体系健全性、接口一致性及实施有效性等方面进行全面审查评估，使用68份SAI检查单审查手册文件，发现112项问题；通过56份EPI/SOI检查单进行现场检查和问卷访谈，确保各类工作记录、程序措施和系统的实际运行合规。最终批准并认可了14本运行手册和3条运行规范，正式下发审定批复文件。此次审定体现了陕西监管局的监管责任和监察效能，助力民航高质量发展。

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中航工业兰飞与西安伟健签署战略合作框架协议

来源: 中国航空工业集团兰飞 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

中航工业兰飞与西安伟健于1月8日上午签署战略合作框架协议，旨在深化双方在机电产品市场开发、低成本设计及智能制造等领域的合作。双方将共同发挥资源、产业和技术优势，建立多层次战略伙伴关系，以增强创新能力并捕捉市场机遇。签约仪式由兰飞总经理李小光和西安伟健总裁秦秀云代表签署，兰飞党委书记张复京和西安伟健董事长王伟京出席见证。王伟京一行还参观了兰飞的科研生产现场，了解其伺服系统、电机及传感器的技术研发和生产能力，并对兰飞的技术成就表示赞赏。双方均表达了进一步合作的意愿，希望在专项技术攻关和市场开拓等方面实现互利共赢，推动企业高质量发展。

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空客报告2024年交付766架商用飞机

来源: AIRBUS 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

空中客车公司于2024年向全球86家客户交付了766架商用飞机，较2023年的735架有所增加。总订单量为878架（净订单量826架），其中包括82架A330和142架A350，显示出宽体飞机订单的持续增长势头，补充了其在单通道飞机市场的领先地位。截至2024年底，空客积压订单量为8,658架飞机。空客商用飞机首席执行官克里斯蒂安·谢勒表示，2024年确认了对新飞机的持续需求，并实现了多个具有里程碑意义的首次交付，包括首架A321XLR、A330neo和A350交付给全球多个客户。

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低空经济发展司召开促进低空经济安全规范发展座谈会

来源: 中华人民共和国国家发展和改革委员会 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

近日，低空经济发展司负责同志组织有关部委进行座谈，重点就加强低空安全监管、依法依规开展建设、因地制宜推动产业发展、营造良好市场环境等方面进行了深入交流。

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中国通航与峰飞航空签署战略合作协议，推动eVTOL航空器在浙中和海南的应急救援及物流应用

来源: 中国通用航空 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

1月7日，中国通航与浙江永康市政府、峰飞航空签署战略合作协议，创新采用制造商+政府+运营商模式，在浙中地区和海南自由贸易港试点，使用峰飞航空的eVTOL电动垂直起降航空器开展应急救援、常态化巡检和物资运送等运营。此合作旨在打造eVTOL标杆示范项目，推进浙中地区核心应急救援示范基地建设，并逐步推动大型物流、应急及载人eVTOL航空器在更多场景的应用。中国通航作为国内最早的甲类通航企业，具备境内外各种环境下通航飞行作业能力，专注于“低空+旅游”“低空+物流”“低空+应急”等领域，提供全场景、全生命周期解决方案。峰飞航空是中国最早投入eVTOL赛道的企业之一，已完成过万架次转换飞行，其2吨级无人驾驶货运航空器V2000CG凯瑞鸥获颁全球首张吨级以上eVTOL型号合格证。此外，峰飞航空在eVTOL领域取得多项突破，包括创造单次充电飞行250.3公里的世界纪录，完成全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行，并已向民航局提交载人版机型盛世龙的TC申请。

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民机试飞中心向榆林市交付高性能人工增雨飞机

来源: 民机试飞 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

1月8日，中航工业民机试飞中心在榆林榆阳机场举行空中国王360高性能人工增雨飞机的交接暨首飞仪式，民机试飞中心党委书记、董事长张虹秋出席并讲话，向用户移交飞机钥匙。该飞机将用于榆林市的农业抗旱、水源涵养、生态修复、森林草原防灭火及重大活动保障等任务。作为民机试飞“国家队”，试飞中心致力于服务国家战略和社会民生，承担大量通用航空应急救援和人工增雨任务，为地方经济建设和防灾减灾提供支持。

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星宇航空确认增购5架A350F货机，订单总数达10架

来源: 空中客车 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

星宇航空确认增购5架A350F货机，使其订单总数达到10架。这些飞机将用于运营全球繁忙的货运航线。目前，星宇航空运营26架空客飞机，包括A321neo、A330neo和A350-900。A350F货机处于研发阶段，业载111吨，航程4700海里，配备罗尔斯-罗伊斯遄达XWB-97发动机。相比上一代飞机，A350F的燃油消耗和碳排放降低40%，并完全符合2027年生效的国际民航组织二氧化碳排放标准。该机型采用优化的主货舱舱门和先进材料，起飞重量轻46吨。截至2024年11月底，A350系列已获得61家客户的1345架订单，其中A350F货机订单为55架。

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零重力飞机工业携手英武通航，共创“立体城市”新蓝图

来源: 零重力飞机工业 时间: 2025-01-10 分类: 产业动态

零重力飞机工业（合肥）有限公司与深圳市英武通用航空有限公司签署ZG-ONE“鹊飞”订单采购协议并达成战略合作。双方代表分别为零重力飞机工业联合创始人石红和英武通航董事长殷鹏。根据协议，将以零重力飞机工业的eVTOL产品ZG-ONE“鹊飞”为核心，利用其垂直起降、绿色环保及低噪音特点，聚焦城市场景应用领域开展合作。英武通航专注于低空场景服务运营，零重力飞机工业致力于新能源航空器整机研制，涵盖电动固定翼飞机和eVTOL等产品。双方计划共同探索绿色航空飞行营地、低空文化公园、城市低空枢纽港等新业态，推进“立体城市”概念落地。零重力飞机工业成立于2021年3月，总部位于合肥高新区，已获得多项资质认定，在南京、深圳、嘉兴等地设有分支机构，推动绿色航空产业发展。

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2024财年国际空间站国家实验室在多领域取得显著科研进展

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

2024财年，国际空间站（ISS）国家实验室在科学研究方面取得显著进展，发表了50多篇同行评审文章，使累计论文数量达到近450篇。关键成果包括：1. **生物医学**：Redwire Corporation利用生物制造设施3D打印了活体人类心脏组织，有望革新医疗治疗。2. **材料科学**：Flawless Photonics在微重力条件下生产了超过11公里的ZBLAN光纤，提升了电信和医疗技术。3. **全球监测**：Orbital Sidekick验证了高光谱成像技术，用于实时监测生态变化和环境灾害。4. **农业创新**：克莱姆森大学在微重力下研究棉花基因，发现了提高作物抗逆力的新方法。5. **神经学**：Axonis Therapeutics在太空中培育脑类器官，加速了神经系统疾病疗法的研究。6. **教育推广**：Creatorspace开发了ISS Mimic，通过实际遥测数据模拟国际空间站，增强STEM教育。7. **流体动力学**：圣母大学研究了微重力下的气泡行为，改进了癌症检测的生物传感器。8. **防辐射装备**：AstroRad背心经测试后进行了设计调整，以提高宇航员的安全性。9. **肿瘤学**：MicroQuin在微重力环境下培养了3D肿瘤细胞，为癌症研究提供了新见解。10. **骨关节炎研究**：MIT利用太空组织芯片研究创伤后骨关节炎，揭示其生物学机制。11. **机器人技术**：NASA的Astrobee机器人协助了多项调查，包括麦克风技术和卫星回收。这些研究展示了微重力环境的独特优势，推动了多个领域的创新和技术进步。

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Stratolaunch获得导弹防御局2470万美元高超音速飞行试验合同

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

Stratolaunch 获得了美国导弹防御局 (MDA) 授予的2470万美元合同，以支持高超音速飞行测试任务。该项目将利用改进的 Spirit of Mojave 747 发射平台，扩展 Talon-A 的飞行能力至全球各地。测试活动计划于2025年第四季度进行，旨在展示应对高超音速武器威胁的关键能力。Stratolaunch 首席执行官 Zachary Krevor 博士表示，此次任务将加强国家安全，并提供快速测试新型导弹防御架构的机会。MDA 系统、目标和对抗措施主管迈克尔·克里扎克指出，高超音速威胁难以检测和应对，合作测试有助于提升防御能力。改装工作将在 Stratolaunch 的加利福尼亚州莫哈韦总部进行，项目资金来自2024财年的研发资金。

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Phase Four完成C轮融资首轮，计划扩大霍尔效应推进器生产并开发下一代推进技术

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

Phase Four，一家专注于先进太空推进设计和制造的公司，宣布完成 C 轮融资首轮，已筹集到目标资金的近 60%，由 Artemis Group Capital 领投。Artemis Group Capital 由前 NASA 局长 Jim Bridenstine 掌舵，此次投资彰显了市场对 Phase Four 创新推进技术的信心。该公司计划将 Valkyrie 系列霍尔效应推进器的年产量提高至至少 250 台，并开发下一代推进器以满足国防和国家安全需求。Phase Four 与 Redwire Space 合作开发推进系统，旨在成为全球太空系统市场的稳定供应商。所得资金还将用于扩大制造规模、加速研发及深化战略合作伙伴关系。Phase Four 成立于 2015 年，致力于为卫星星座提供电力推进解决方案，优化任务效率并控制成本。

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York Space Systems成功演示低地球轨道跨供应商激光通信链路，验证扩散式战斗机空间架构互操作性

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

York Space Systems 成功完成了首个低地球轨道 (LEO) 跨供应商激光通信链路的演示，连接了该公司建造的 Tranche 0 运输卫星与 SpaceX 建造的 Tranche 0 跟踪卫星。此次演示是太空发展局 (SDA) 推进扩散式战斗机空间架构 (PWSA) 的重要里程碑，验证了 SDA 采用标准化光通信终端 (OCT) 协议以增强互操作性的决策。这一成就展示了开放标准和协作在实现集成太空架构方面的重要价值，确保了跨平台的无缝通信，并促进了航天行业的创新和市场竞争力。York 公司专注于快速生产任务就绪的航天器平台，提供从航天器生产到任务运营的综合解决方案，涵盖 ISR、通信等多种任务需求。这次成功进一步确立了 York 在先进太空技术部署方面的领导地位，并推动了多供应商卫星通信网络的发展。

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Delta航空与Endeavor Air指定AeroCore Technologies为其发动机泡沫清洗供应商，提升燃油效率并减少碳排放

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

达美航空与Endeavor Air达成协议，指定AeroCore Technologies作为发动机泡沫清洗的独家供应商，合同期为10年。AeroCore的专利有核泡沫技术用于恢复发动机性能、提高燃油效率、减少碳排放并节省维护时间。该技术通过降低发动机温度和提高燃油经济性，显著改善发动机性能，且无需拆卸发动机或复杂设备，可在登机口旁快速完成清洗，最多同时清洁四个发动机，整个过程约需一小时。AeroCore Technologies是全球领先的飞机发动机清洁解决方案提供商，拥有20多项国际专利，其技术还应用于石油和天然气领域。公司以美国退伍军人为主，每年进行数千次发动机清洗，支持美军及商业航空公司。

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Starfighters Space与GE Aerospace子公司合作开发Star Launch I测试件，计划2025年夏季进行跌落测试以验证关键系统

来源: PR Newswire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

Starfighters Space, Inc. 与 GE Aerospace 的子公司 Innoveering, LLC 合作，开发和制造 Star Launch I 测试件，以推进其航天发射计划。此次合作旨在实现可靠、经济高效的运载火箭愿景。双方将共同开发全尺寸的机翼下测试件，计划于2025年夏季进行跌落测试，从亚音速到超音速逐步验证航空电子设备、遥测和结构完整性等关键系统。项目的关键里程碑包括：2025年第一季度完成初步设计，第二季度进行风洞测试，夏季开始跌落测试。这些步骤确保技术准确性和公共安全，同时符合监管要求，为 Starfighters 发射操作的初步授权做准备。Innoveering 专注于高速气体动力学和热流体工程，而 Starfighters 是唯一一家能够以2马赫持续飞行并向太空发射有效载荷的商业公司，致力于成为灵活、响应迅速的卫星发射解决方案提供商。

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庞巴迪公司宣布赎回2027年到期的3亿美元高级票据，持续削减债务改善信用指标

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-01-09 分类: 产业动态

2025年1月9日，庞巴迪公司宣布赎回其2027年到期的7.875%高级票据中的3亿美元本金，此决定已在2024年12月10日的部分赎回通知中提及。此次赎回由公司资产负债表中的现金资助，彰显了庞巴迪致力于削减债务和改善信用指标的决心。过去12个月内，庞巴迪已使用4亿美元现金减少长期债务，增强了战略执行的灵活性。赎回程序通过存管信托公司的设施按照相关规定进行。

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适航指令：螺旋桨－螺旋桨变距作动筒－检查/更换

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-01-09 分类: 产业文库

中国民用航空局（CAAC）发布适航指令CAD2025-MA60-01，旨在确保MA60飞机螺旋桨执行器的安全运行。该指令要求对所有由AVIC XCAC制造的MA60飞机进行检查和必要时更换螺旋桨执行器，以消除潜在不安全状态。问题源于部分运营商报告螺旋桨执行器轭耳出现裂纹或断裂，特别是在防扭臂槽圆角半径处，可能导致异常振动。具体措施包括：对于累计飞行小时数不超过2000小时的执行器，需按服务公告MA60-61-SB766指示检查是否存在裂纹或断裂，发现后立即更换；未发现问题则每2000飞行小时重复检查。对于超过2000小时的执行器，在SB发布后的200小时内进行首次检查，之后同样每2000小时重复检查。所有检查结果需报告给AVIC XCAC。生效日期为2025年1月10日。