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无锡友鹏航空装备科技有限公司成为飞行区管理部的供应商

无锡友鹏航空装备科技有限公司成为飞行区管理部的供应商。

2025年01年13日

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北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:北京城乡建设设备安装工程有限 公司

北京飞机维修工程有限公司有了新供应商:北京城乡建设设备安装工程有限 公司。

2025年01年13日

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中国航发燃气轮机有限公司有了新供应商:沈阳志航科技有限公司

中国航发燃气轮机有限公司有了新供应商:沈阳志航科技有限公司。

2025年01年13日

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辽宁方大集团旗下海南航空、方大特钢与华为签署战略合作协议

2025年1月10日，海南航空、方大特钢与华为在深圳坂田基地签署战略合作协议。华为常务董事张平安和辽宁方大集团董事局主席方威出席并致辞，双方相关负责人共同见证签约。签约仪式前，双方进行了座谈，讨论了数智化转型及AI赋能的实践。华为将助力方大集团及其旗下海南航空在航空、钢铁等领域的数字化转型，涵盖数智化规划、AI创新应用试点、低空经济、国产化ICT建设、信息安全等方面。方大集团表示将借鉴华为的管理经验，推动自身五大板块（炭素、钢铁、医药、商业、航空）的发展，实现高质量发展。此次合作旨在通过优势互补，促进共同发展，为国家和社会作出更大贡献。

2025年01年13日

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Safran出席航空航天和国防制造与研发峰会

在德克萨斯州达拉斯举行的航空航天和国防制造与研发峰会上，赛峰集团作为参会企业之一，参与了关于 eVTOL（电动垂直起降）飞机市场的小组讨论。此次峰会汇聚了行业领先的制造和工程高管、创新供应商及解决方案提供商，共同探讨最新趋势和技术进展。赛峰电气与电源公司运营总监 Brandon Beaver 与霍尼韦尔的 David Waters 参加了由波音公司卫星项目首席工程师 Julie Newman 主持的小组讨论。Beaver 介绍了赛峰集团在城市空中交通、物流和城际通勤领域的应对策略，涵盖推进系统、飞行控制、航空电子设备等关键技术，并强调了与初创企业的合作及对可持续航空的承诺。

2025年01年13日

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通用航空制造商协会支持杜菲担任美国交通部长

美国参议院准备审议唐纳德·特朗普提名的前国会议员肖恩·达菲担任运输部长。通用航空制造商协会（GAMA）总裁皮特·邦斯发表声明，表示达菲作为备受尊敬的领导者，了解政策和政治复杂性，有助于其担任交通部长。GAMA赞赏达菲过渡团队的努力，他们致力于了解通用航空制造商的优先事项，包括安全、劳动力、研发、基础设施投资和全球航空竞争力等政策。GAMA期待进一步了解达菲对部门的愿景，特别是在航空安全与创新、经济增长及最新FAA重新授权法实施方面。参议院商务、科学和交通委员会定于2025年1月15日举行提名听证会。

2025年01年13日

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XB-1完成第11次测试后，Boom Supersonic距离首次1 Mach飞行仅一步之遥

Boom Supersonic 团队正在评估是否需要对 XB-1 演示机进行第12次试飞，以确保其在首次超音速飞行前的安全性和性能。2025年1月10日，XB-1 在莫哈韦沙漠上空进行了44分钟的第11次试飞，由首席试飞员 Tristan “Geppetto” Brandenburg 驾驶，飞行速度达到0.95马赫，并爬升至29,481英尺。此次试飞的主要目标是将动态压力扩大到383 KEAS，这是该飞机有史以来经历的最高动态压力，超出1.1马赫时预期的压力。团队还遇到了一些GPS和无线电问题，正考虑再进行一次亚音速飞行以解决这些问题。Boom Supersonic 将在测试期间对飞机性能和操纵品质进行全面的数据审查，计划在2025年初实现超音速飞行并突破音障。

2025年01年13日

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美国宇航局邀请媒体参加宇宙起源和太阳风任务的启动仪式

美国宇航局计划于2月底发射两项重要任务：SPHEREx和PUNCH。SPHEREx（宇宙历史分光光度计、再电离时代和冰探测器）将创建整个天空的3D地图，用于研究宇宙起源和膨胀，并在红外波段观测恒星和星系，寻找水和其他生命关键成分。PUNCH（统一日冕和日光层的偏振仪）由四颗小型卫星组成，旨在研究太阳风的起源及其从日冕过渡到太阳风的过程。这两项任务将由SpaceX的猎鹰9号火箭从范登堡太空基地发射。媒体认证已开放，申请截止日期分别为2月6日（美国公民）和1月20日（国际媒体）。NASA将提供一系列发射前简报会和采访机会。SPHEREx由NASA喷气推进实验室管理，PUNCH由西南研究所领导。数据处理和分析将在多个机构进行，最终数据向公众开放。

2025年01年13日

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中国航协团标赋能首台（套）重大技术装备首批次应用

2024年12月25日，国产机坪加油设备首台套首批次在广州白云机场交付，标志着我国在加油栓领域的技术自主化和国产化取得重要进展。此次活动展示了中国航空运输协会团体标准T/CATAGS 77-2023《机场加油栓技术规范》的成功应用。机坪加油栓作为高技术附加值产品，此前依赖进口，导致维修保养周期长、费用高且缺乏标准依据。2022年，中国航空油料集团有限公司联合西安航天动力研究所启动相关科研项目，同年10月该标准立项，2023年12月27日正式发布实施。国产加油栓系列产品在功能和性能上达到进口水平，并在测试覆盖性、维修性、可靠性、经济性等方面超越进口产品，核心技术自主可控。采购成本降低47%，井体、井盖成本降低23%，预计未来国内机场改扩建高峰期可节约上亿元成本。该标准填补了我国机场加油栓设备技术标准空白，提高了系统稳定性和兼容性，降低了对国外技术的依赖，增强了国际竞争力，并可推广至石油化工、船舶、核电及市政建设等领域。

2025年01年13日

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成都科创投集团完成对图林科技B轮投资

近日，成都科创投集团完成对四川图林科技有限责任公司（简称：图林科技）的B轮融资，助力成都军工电子产业链升级，加快航空产业建圈强链。

2025年01年13日

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